2023 重庆车展期间业内人士呼吁 " 车企应该为提高用户服务水平开‘卷’ , 而不是一味降价 " 的声音还未远去，江铃汽车已然出手，且开局即是狠招。

(资料图片)

6 月 15 日，江铃汽车在上海亚洲物流双年展发布新能源品牌 " 江铃乐行新能源 "，其中作为核心域名的 " 乐行 " 二字全程被深度解读。

对于 " 乐行 "，官方的诠释是：" 让用户乐在其中，向着美好生活不断前行 "。江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源 CEO 吴晓军表示，乐行是一种人生境界，以乐观主义共同奔向美好；也是一种人生态度，以乐观主义直面挑战；更是一种生活形态，以行与乐的方式拥抱热爱。江铃乐行新能源的焕新，本质上是以美好生活全场景为入口，重新解构物流行业转型升级路径，从而打破 " 单一、低效 " 的壁垒和束缚，让所有物流奋斗者，都能乐于出行不断向前。

这种将对用户的承诺刻进名字的行为，在车企里面并不多见，出圈远眺印象比较深的还是 10 年前的小米，但小米也只是将前 100 名用户的姓名刻在企业总部，远没有此次江铃汽车做得透彻。

当前，一个 " 卷 " 字成为汽车产业的明显特征之一，其中商用车与乘用车又有所不同，商用车的用户大部分第一诉求是节约成本、赚更多的钱。而随着对于美好的追求，越来越多的司机会把舒适性也放在重要位置，更多追求的是舒舒服服把钱赚了。事实上，关爱商用车用户的意义不是简单地让人享受高科技带来的舒适性，而是给予更多尊严感，这也是降本增效的一种延伸。

让人有尊严地去赚钱

在一辆江铃乐行新能源旗下全新的江铃乐行 E 路达冷链运输车周围，很多人驻足观望。该车不仅拥有当下流行的功能和舒适性，让大家最感兴趣的是车辆驾驶室内合理的空间布局，以及可以平躺、能供司乘人员休息的座椅布置。

对于一辆轻卡来说，很多人可能认为这个设计可有可无，价值不大，但如果你了解货车司机的真实生活与工作状态，也许就不会有这样的想法。据统计，一半以上货车司机都是个体户，自己出资买车独自运营，在既当司机又是当老板的情况下，工作不得不拼，否则就会被市场淘汰，为此司机们没有固定的休息日，很多货车司机基本全年无休。

作为老牌车企，江铃汽车深谙责任，心系运力用户，为此全面拥抱新能源智能化的趋势，这也是江铃乐行新能源应势而至的主要原因。

对此，江铃汽车总裁助理兼战略发展部部长、江铃乐行新能源首席生态官姚贤涛表示，江铃乐行新能源产品的设计指导思路是：除了客户能自己赚钱外，更多的是如何有尊严、如何有体验、如何舒适地赚钱。究其原因，主要是目前物流行业存在劳动强度高、劳动压力大。同时中国老龄化和少子化的趋势越来越明显，为此，最大化发挥人工价值，保护人工价值成为不得不面临和思考的问题。

除了在产品设计和司机层面，还有哪些方式可以去践行有尊严地赚钱这一指导思路呢 ? 毫无疑问会采取全方位、多维度落实的策略，但其中有两方面内容为主要策略。

一是开源，即怎么让产品能够有更好的货物流量和业务数额进来？这是一个关键点。对此，江铃汽车第一执行副总裁金文辉表示，目前江铃乐行新能源与货物资源开展相应合作，包括一些物流公司。" 过去卖一辆车和服务给客户，现在我们卖一个职业给客户，卖车的同时，集成相应货物资源一起给到用户，让用户不会有那么多的焦虑，尽力避免用户为找货源而发愁等等。"

二是节流，这个过程主要指用户可以多方式拥有车辆，比如降低车辆拥有门槛、降低车辆运营的一些费用门槛等，采取的措施包括金融服务方案、充换电服务方案以及能耗节省、载货量提升等等。

技术领势，及时捕捉客户需求

拥有领先的技术是一切开 " 卷 " 的资本，江铃乐行新能源也不例外。

对于当前大家期待的无人驾驶技术，金文辉认为，商用车无人驾驶技术的推广和应用比乘用车阻力要小，主要阻力是无人驾驶车辆成本是否能够大幅度降低。

金文辉表示，一般情况下，一辆车的运营成本主要是油费和驾驶员工资，新能源车辆在油费层面实现了大幅度降低的结果，接下来如果 L4 级以上的无人驾驶技术可以去平衡掉驾驶员的成本，那么 L4 级无人驾驶在商用车领域的应用和推广就会现实很多。

据介绍，目前江铃乐行新能源与合作方于 2023 年 6 月底，在广州投放 20 辆车辆，开始真正的无人驾驶运营，为后续的技术应用提供实践的经验保障。

此外，为了满足用户快速变化的需求，江铃乐行新能源采取架构造车模式。江铃汽车执行副总裁、产品研发总院院长丁文敏，分享了江铃新一代新能源技术架构的 " 硬实力 "。据了解，全新的平台架构能够更快应对客户的不同场景的一些需求，从而提升产品在迭代和改进方面的精准性和速度。同时在架构设计当中，还考虑到了现在的一些能源应用方式，油车、电车、增程、插电、混动等。丁文敏表示，" 江铃乐行新能源的架构是能够适应所有的动力需求的，为今后的产品改进和迭代打下基础。"

据介绍，在江铃汽车内部，大家经常强调的一句话是 " 今天的工作成为明天的一部分，而不是成为明天的障碍。今天的工作除了要应对当下的客户需求之外，还要为未来客户需求打下基础，成为满足未来客户需求的支撑。" 对此江铃乐行新能源表现出十足的底气： " 相信全新架构一定会支持江铃乐行新能源，能够快速满足客户不同场景的需求，让客户更加快捷地实现美好生活。"

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